כסף

חשמלי מול בנזין: החשבון המלא לשנה

עודכן: 5 בנובמבר 2026 · שקע מבית OverallAI

אומרים לכם שרכב חשמלי חוסך הרבה כסף. לפעמים זה נכון. לפעמים פחות.

הכול תלוי בשלושה דברים: איפה אתם טוענים, כמה אתם נוסעים, וכמה הרכב יאבד מערכו.

אז עשינו את החשבון עם המחירים העדכניים, נכון לתחילת נובמבר 2026.

המחירים שעליהם מבוסס החשבון

מה	מחיר	נכון ל-
ליטר בנזין 95, בשירות עצמי	7.85 ₪	מ-5 בנובמבר 2026
קוט"ש חשמל בבית (תעריף ביתי אחיד, כולל מע"מ)	63.52 אגורות	מ-1 ביולי 2026
קוט"ש בטעינה ציבורית מהירה (ממוצע מקורב)	כ-2 ₪	2026

כמה הערות קצרות:

בנזין: ההנחה במס הבלו הוארכה רק עד סוף נובמבר. בלי הארכה נוספת המחיר יכול לקפוץ שוב. לכן לקחנו את 7.85 ₪.
חשמל בבית: זה התעריף הרגיל. אם יש לכם תעריף לפי שעות או מסלול הנחה מספק חשמל, אצלכם זה יוצא זול יותר.
טעינה מהירה: אין מחיר אחד. כל רשת גובה אחרת, ולפעמים לפי שעה ולפי הספק העמדה. חלק גובות גם דמי חיבור. כ-2 ₪ לקוט"ש זה ממוצע סביר שמופיע בכמה מקורות.

החשבון: 15,000 ק"מ בשנה

ההנחות שלנו:

רכב בנזין משפחתי: 13 ק"מ לליטר.
רכב חשמלי חסכוני: 15 קוט"ש ל-100 ק"מ. רכבי פנאי גדולים צורכים יותר, 22 קוט"ש ומעלה.

1. רכב בנזין

15,000 ק"מ ÷ 13 ק"מ לליטר = כ-1,154 ליטר
1,154 ליטר × 7.85 ₪ = כ-9,060 ₪ בשנה

2. רכב חשמלי שנטען בבית

15,000 ק"מ ÷ 100 × 15 קוט"ש = 2,250 קוט"ש
2,250 קוט"ש × 0.6352 ₪ = כ-1,430 ₪ בשנה

3. רכב חשמלי שנטען בעיקר בטעינה ציבורית מהירה

אותם 2,250 קוט"ש × 2 ₪ = כ-4,500 ₪ בשנה
לא כולל דמי חיבור, שיש רשתות שגובות על כל טעינה.

בשורה התחתונה של האנרגיה

	עלות שנתית	חיסכון מול בנזין
בנזין	כ-9,060 ₪	–
חשמלי, טעינה בבית	כ-1,430 ₪	כ-7,630 ₪
חשמלי, טעינה ציבורית מהירה	כ-4,500 ₪	כ-4,560 ₪

מי שטוען בבית חוסך כמעט פי שניים ממי שתלוי בעמדות מהירות.

שאר העלויות

אגרת רישוי

כבר אין הנחה לחשמליים. מינואר 2025 רכב חשמלי משלם אגרה לפי קבוצת המחיר והשנתון, בדיוק כמו רכב בנזין. לדוגמה: רכב משנתון 2024 עד 2026 שעלה חדש בין 141 ל-167 אלף ₪ (קבוצה 3) משלם 1,941 ₪, ועוד 135 ₪ אגרת רדיו (תעריפים מאפריל 2026). הטסט השנתי לחשמלי זול מעט יותר: 103 ₪ מול 122 ₪. בפועל: כמעט אין הבדל.

ביטוח

כאן החשמלי בדרך כלל מפסיד. ביטוח מקיף לחשמלי יקר יותר, בגלל תיקונים יקרים יותר, יותר תאונות לפי נתוני המבטחים ויותר גניבות. לפי אתרי השוואה שצוטטו בביזפורטל (אפריל 2025), הפער הוא בערך 10% עד 30%: כ-5,000 ₪ לרכב בנזין משפחתי מול 6,300 עד 6,500 ₪ לחשמלי דומה. ביטוח חובה כמעט זהה. בפועל: בדקו הצעות מקיף לפני שאתם קונים.

טיפולים ותחזוקה

כאן החשמלי מרוויח: אין שמן מנוע, מצתים או רצועות, והבלמים נשחקים פחות. לפי ביזפורטל (אפריל 2026), התחזוקה זולה ב-30% עד 50% מרכב בנזין. עדיין צריך צמיגים (שנשחקים לפעמים מהר יותר בגלל המשקל), פילטר מזגן ונוזל שמשות. הסיכון: תקלה גדולה בסוללה מחוץ לאחריות יכולה להגיע לעשרות אלפי שקלים.

ירידת ערך

הסעיף שהכי פחות מדברים עליו, והוא יכול לבלוע את כל החיסכון. לפי ביזפורטל (אפריל 2026), רכב חשמלי מאבד 30% עד 50% מערכו אחרי שנתיים-שלוש, ורכב בנזין בערך 20%. בפועל: על רכב של 150 אלף ₪, פער של 10% בירידת הערך זה 15,000 ₪ – כמעט שנתיים של חיסכון בדלק.

מתי חשמלי לא משתלם

אין לכם איפה לטעון בבית או בעבודה. החיסכון בדלק יורד לבערך חצי.
אתם נוסעים מעט. ב-8,000 ק"מ בשנה ביטוח וירידת ערך אוכלים את החיסכון.
אתם מחליפים רכב כל שנתיים-שלוש. בדיוק בתקופה שבה החשמלי מאבד הכי הרבה מערכו.
אתם קונים חשמלי גדול וכבד. 25 עד 30 קוט"ש ל-100 ק"מ עולה כמעט פי שניים בחשמל.
החלופה היא היברידי חסכוני. היברידי שעושה 20 ק"מ לליטר מצמצם מאוד את הפער מול חשמלי שנטען בטעינה ציבורית.

בשורה התחתונה

טוענים בבית ונוסעים 15,000 ק"מ ומעלה? חשמלי כנראה משתלם.
טוענים בעיקר בעמדות מהירות? החיסכון קטן, ואחרי ביטוח וירידת ערך הוא יכול להיעלם.
מחליפים רכב מהר? ירידת הערך היא הסעיף שקובע.

המידע הוא כללי בלבד ואינו ייעוץ פיננסי, ביטוחי או מקצועי. המחירים משתנים; לפני החלטה בדקו את הנתונים העדכניים.

מקורות

חינם בתקופת ההשקה

צריכים עמדת טעינה?

ספרו לנו מה יש לכם – ונחזור עם הצעות מחשמלאים. בלי כרטיס אשראי, בלי התחייבות.

בקשה חינמית

עוד מדריכים

"אפס קילומטר" חשמלי – מציאה או מלכודת?מה זה, מה היתרונות, מה המלכודות – וצ'קליסט שאלות לסוחר.טעינה ציבורית בישראלטעינה איטית מול מהירה, רשתות, מחירים – ואיך לא להיתקע בלי סוללה.עמדת טעינה בבניין משותףאיך זה עובד מול ועד הבית, ומה אנחנו עושים בשבילכם.